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基于SOA与多软件人的智能交通系统架构
引用本文:葛方振,朱昌杰,彭太乐.基于SOA与多软件人的智能交通系统架构[J].微计算机信息,2009,25(16).
作者姓名:葛方振  朱昌杰  彭太乐
作者单位:淮北煤炭师范学院计算机科学与技术学院,安徽淮北,235000  
基金项目:安徽省高等学校省级自然科学研究项目,淮北煤炭师范学院教研项目 
摘    要:在SOA(Service-Oriented Architecture,面向服务的体系架构)思想上,研究设计了服务总线结构,该结构通过Web Servicce 技术实现软总线消息中间件,提供业务逻辑的灵活加栽和传输协议无关性.在受"软件人"(SoftMan)新概念启示,提出智能交通系统的协调控制模型,采用"软件人"社区结构,充分利用"软件人"本身的独立性、自主性、自学习、自适应、遗传和变异等特点,让"软件人"分布在网络中的角落,真正实现分布式实时控制的目的.本系统体现了智能化、容易维护、弹性架构特点.

关 键 词:智能交通系统  服务总线  "软件人"

Intelligent Transportation System Framework Based on SOA and Muti-SoftMan
GE Fang-zhen,ZHU Chang-jie,PENG Taile.Intelligent Transportation System Framework Based on SOA and Muti-SoftMan[J].Control & Automation,2009,25(16).
Authors:GE Fang-zhen  ZHU Chang-jie  PENG Taile
Abstract:
Keywords:SOA
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