| 静态小波变换在汽车道路模拟试验中的应用 |
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| 引用本文： | 李忠国,张为公,刘庆华,刘广孚.静态小波变换在汽车道路模拟试验中的应用[J].数据采集与处理,2007,22(2):238-241. |
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| 作者姓名： | 李忠国 张为公 刘庆华 刘广孚 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学仪器科学与工程学院,南京,210096;江苏科技大学机械与动力工程学院,镇江,212003
2. 东南大学仪器科学与工程学院,南京,210096 |
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| 基金项目： | 江苏省交通厅和科学基金 |
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| 摘 要： | 在汽车道路模拟试验中，去除测得的响应信号中包含的随机噪声是实现精确逼近所必需的。本文比较了离散小波变换和静态小波变换在信号分解和重构时的不同。经比较分析提出了采用“bior1．5”小波，选用“heusure”闽值，经硬阈值处理，作5层分解的静态小波滤波的垂直载荷滤波方案。通过对实际道路的汽车垂直载荷的滤波，证明了静态小波变换具有重构信号不发生偏移的优点。该方案在去除白噪声的同时，不产生信号的频谱失真。为汽车道路模拟试验提供了准确的分析数据．
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| 关 键 词： | 滤波 静态小波变换 汽车道路试验 车轮力 动态载荷 |
| 文章编号： | 1004-9037（2007）02-0238-04 |
| 收稿时间： | 2006-04-04 |
| 修稿时间： | 2006-04-042006-06-14 |
Application of Stationary Wavelet Transform in Vehicle Road Simulation Test |
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| Li Zhongguo,Zhang Weigong,Liu Qinghua,Liu Guangfu.Application of Stationary Wavelet Transform in Vehicle Road Simulation Test[J].Journal of Data Acquisition & Processing,2007,22(2):238-241. |
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| Authors: | Li Zhongguo Zhang Weigong Liu Qinghua Liu Guangfu |
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| Affiliation: | School of Instrument Science and Engineering, Southeast University, Nanjing, 210096, China; School of Mechamical and Power Engineering, Jiangsu University of Science and Technology, Zhenjiang, 212003, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | filtering stationary wavelet transform vehicle road test wheel force dynamicload |
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