| 倾转旋翼飞行器配平及仿真分析 |
| |
| 引用本文： | 万华芳,王彪,程尚,曹云峰.倾转旋翼飞行器配平及仿真分析[J].计算机技术与发展,2010,20(11). |
| |
| 作者姓名： | 万华芳 王彪 程尚 曹云峰 |
| |
| 摘 要： | 倾转旋翼飞行器是一种特殊的飞行器,在操纵方式上既有直升机的旋翼操纵,又有定翼机的舵面操纵,在过渡段何时完全退出旋翼周期变距操纵是一个很有研究意义的问题.在进行仿真特性分析之前,首先需要对倾转旋翼飞行器过渡段进行数学建模,利用统一的数学模型对倾转旋翼飞行器过渡段进行描述.考虑倾转旋翼飞行器XV-15的复杂空气动力学,加入旋翼尾流对机翼、垂尾以及平尾的气动干扰,建立了该飞行器的数学模型.利用Maltab仿真软件搭建了XV-15的simulink仿真模型,分别对直升机模式、定翼机模式以及过渡模式进行了配平,并对配平结果进行了分析,分析了不同飞行模式下的操纵特性规律,并给出了何时完全退出旋翼周期变距操纵量的建议.
|
| 关 键 词： | 倾转旋翼飞行器 数学模型 配平 操纵特性分析 |
Simulation Analysis and Trim of Tilt Rotor Aircraft |
| |
| WAN Hua-fang,WANG Biao,CHENG Shang,CAO Yun-feng.Simulation Analysis and Trim of Tilt Rotor Aircraft[J].Computer Technology and Development,2010,20(11). |
| |
| Authors: | WAN Hua-fang WANG Biao CHENG Shang CAO Yun-feng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
