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机载组合导航系统实际导航性能计算方法
引用本文:孙淑光,戴博,张鹏.机载组合导航系统实际导航性能计算方法[J].控制工程,2011,18(2):262-266.
作者姓名:孙淑光  戴博  张鹏
作者单位:1. 中国民航大学,智能信号与图像处理天津市重点实验室,天津,300300
2. 中国民航大学,工程技术训练中心,天津,300300
基金项目:国家863高技术研究汁划,国家自然基金资助项目
摘    要:机载组合导航系统的实际导航性能计算是民航实施基于性能的导航(PBN)的关键技术,PBN要求机载组合导航系统能够利用相关数据实现其自身实际导航性能的实时评估计算,从而达到高可靠性要求下的缩小航路间隔,提高空域利用的目的.提出了机载组合导航系统实际导航性能实时计算评估的方法.通过分割卡尔曼滤波器的协方差矩阵获取位置误差矩阵...

关 键 词:实际导航性能  位置不确定度  高斯分布  卡尔曼滤波

Actual Navigation Performance Calculation of Onboard Integrated Navigation System
SUN Shu-guang,DAI Bo,ZHANG Peng.Actual Navigation Performance Calculation of Onboard Integrated Navigation System[J].Control Engineering of China,2011,18(2):262-266.
Authors:SUN Shu-guang  DAI Bo  ZHANG Peng
Affiliation:SUN Shu-guang1,DAI Bo1,ZHANG Peng2(1.Tianjin Key Laboratory for Advanced Signal Processing,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China,2.Engineering Techniques Training Center,China)
Abstract:The key technology of real-time assessment of actual navigation performance(ANP) required in performance based navigation(PBN)is dealt with PBN implementation,can help to reduce separation between the routes and thus increase airspace usages with high reliability.ANP calculation of onboard hybridized navigation systems is presented.The standard error of position is extracted by partitioning the covariance matrix of Kalman filter.The error ellipse is changed into 95 % confidence error circle using the standa...
Keywords:actual navigation performance  position uncertainty  gauss distribution  Kalman filter  
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