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蒙特卡罗法的舰载机高峰出动仿真
引用本文:郑茂,黄胜,赵永振,王超. 蒙特卡罗法的舰载机高峰出动仿真[J]. 计算机仿真, 2013, 30(2)
作者姓名:郑茂  黄胜  赵永振  王超
作者单位:1. 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨,150001
2. 中国舰船研究设计中心,湖北武汉,430064
摘    要:研究舰载机准确出动架次率问题,舰载机高峰出动架次率(SGR of Surge Operation)是美海军航母战斗群作战能力的关键因素,为获得给定条件下舰载机的高峰出动架次,针对舰载机高峰出动的真实流程,考虑到舰载机维修、保障、出动回收等作业以及波次出动的具体情况,建立了利用蒙特卡洛(Moute Carlo)法的非稳态网络排队仿真模型.仿真程序能求得不同作业周期、不同周期类型时舰载机高峰出动架次,同时获得其它相关排队参数的实时数据.与美国海军实测数据的对比显示误差在可接受的范围之内,结果验证了仿真方法的有效性,可用于舰载机出动架次的计算中.

关 键 词:舰载机  高峰出动  网络排队  蒙特卡洛法

Simulation Analysis of Carrier-borne Aircraft Surge Operation Based on Moute Carlo Method
ZHENG Mao , HUANG Sheng , ZHAO Yong-zhen , WANG Chao. Simulation Analysis of Carrier-borne Aircraft Surge Operation Based on Moute Carlo Method[J]. Computer Simulation, 2013, 30(2)
Authors:ZHENG Mao    HUANG Sheng    ZHAO Yong-zhen    WANG Chao
Abstract:
Keywords:
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