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驱动超大惯量负载的BLDCM控制系统仿真研究
引用本文:窦满峰,雷金莉,王立.驱动超大惯量负载的BLDCM控制系统仿真研究[J].计算机仿真,2010,27(10).
作者姓名:窦满峰  雷金莉  王立
摘    要:在直流电机转动惯量的研究中,当负载的转动惯量是电动机的转动惯量2个以上数量级时,永磁无刷直流电动机(BLDCM)在启动以及加、减速时,会产生很大的惯性转矩,调速系统的性能将变差.为了系统的稳定性和保证运转速度,分析研究了BLDCM的数学模型和超大惯量负载的特性,提出了模糊PID控制方法.在Matlab/Simulink中建立了控制系统的仿真模型,进行了仿真实验,仿真结果可以表明,采用模糊PID控制方法系统在调速过程中,超调较小,响应速度快,稳态时无误差.证明模糊PID控制方法适用于BLDCM驱动的大惯量负载调速系统.

关 键 词:永磁无刷直流电动机  超大惯量负载  仿真

Simulation Study on BLDCM Control System with the Greater Inertia Load
DOU Man-feng,LEI Jin-li,WANG Li.Simulation Study on BLDCM Control System with the Greater Inertia Load[J].Computer Simulation,2010,27(10).
Authors:DOU Man-feng  LEI Jin-li  WANG Li
Abstract:
Keywords:
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