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亚燃冲压发动机建模及性能研究
引用本文:王伟,郭迎清.亚燃冲压发动机建模及性能研究[J].计算机仿真,2012,29(9):53-56,72.
作者姓名:王伟  郭迎清
作者单位:西北工业大学动力与能源学院,陕西西安,710072
摘    要:关于冲压发动机动力性能优化建模问题,冲压发动机模型及特性与飞行高度、马赫数、攻角有关,决定发动机的性能因素。为了优化冲压发动机动力性能和控制系统设计总体规划,提出建立亚燃冲压发动机特性计算的数学模型,借助于simu-link仿真平台搭建了亚燃冲压发动机模块化的稳态仿真模型,进行不同飞行条件下的特性计算的分析,重点分析了不同进口条件对进气道正激波强度的影响。通过与GasTurb软件中模型参数比较验证了模型的正确性。仿真结果表明,模型可用于冲压发动机总体初步设计研究。

关 键 词:亚燃冲压发动机  建模与仿真  正激波强度

Modeling and Performance Research on Ramjet Engine
WANG Wei , GUO Ying-qing.Modeling and Performance Research on Ramjet Engine[J].Computer Simulation,2012,29(9):53-56,72.
Authors:WANG Wei  GUO Ying-qing
Affiliation:(School of Power and Energy,Northwestern Polytechnical University,Xi’an Shanxi 710072,China)
Abstract:
Keywords:
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