| 基于云模型的Ad-hoc拥塞跨层控制仿真 |
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| 引用本文： | 余海洋,朱莹莹.基于云模型的Ad-hoc拥塞跨层控制仿真[J].计算机仿真,2021,38(4):263-266,380. |
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| 作者姓名： | 余海洋 朱莹莹 |
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| 作者单位： | 常州大学,江苏常州213164;常州大学环境与安全工程学院,江苏常州213164 |
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| 摘 要： | 针对传统网络拥塞控制方法没有考虑到控制丢包率,导致控制效果不佳的问题,提出基于云模型的移动Ad-hoc网络拥塞跨层控制方法.分析移动Ad-hoc网络的分层结构,构建网络拓扑结构模型.运用该模型分析丢包产生的原因,并加以优化.在此基础上为了提升网络链路的使用率、降低网络拥塞程度,在缓冲队列中采用云模型检测网络拥塞情况,调节网络数据的发送速率,从而实现对网络拥塞的跨层控制.通过仿真分析可知,上述方法的控制效果较理想,丢包率较低,有效解决了传统方法中存在较大丢包率的问题,能够为相关工作提供可靠的参考,具有较高的使用价值.
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| 关 键 词： | 云模型 移动自组织网络 网络拥塞 跨层控制 |
Cloud-Based Mobile Ad-Hoc Congestion Cross-Layer Control Simulation |
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| YU Hai-yang,ZHU Ying-ying.Cloud-Based Mobile Ad-Hoc Congestion Cross-Layer Control Simulation[J].Computer Simulation,2021,38(4):263-266,380. |
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| Authors: | YU Hai-yang ZHU Ying-ying |
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