| 气动载荷对高速列车车体疲劳强度的影响 |
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| 引用本文： | 宋烨,邬平波,贾璐. 气动载荷对高速列车车体疲劳强度的影响[J]. 计算机仿真, 2015, 32(2): 194-199 |
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| 作者姓名： | 宋烨 邬平波 贾璐 |
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| 作者单位： | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | “12.5”国家科技支撑计划，机车车辆基础理论及标准研究-动车组铝合金车体结构疲劳强度设计与试验研究 |
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| 摘 要： | 随着列车运行速度的提高,气动载荷对强度的影响越来越显著。为加强列车气动载荷强度,根据高速列车在线路运行实际情况设置了四种气动载荷工况:明线会车,隧道通过,隧道会车和侧风。利用空气动力学原理计算得到四种气动载荷工况的数值,将得到的数值施加到高速列车车体有限元模型上,进行气动载荷的静强度和瞬态响应分析。计算分析结果表明,四种工况下的静强度结果都小于车体材料的允许用的应力,最大位移变形均发生在车体底部;利用Fluent软件仿真获得列车在空旷地带以380km/h速度交会的气动载荷时间历程,接着在ANSYS软件中对车体完成气动载荷瞬态响应分析,得到气动载荷对车体结构强度的影响,为车体强度优化设计提供了参考。
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| 关 键 词： | 高速列车,车体 气动载荷 静强度 瞬态响应分析 |
Influence of Aerodynamci Load on Fatigue Strength of High-Speed Trian Carbody |
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| SONG Ye,WU Ping-bo,JIA Lu. Influence of Aerodynamci Load on Fatigue Strength of High-Speed Trian Carbody[J]. Computer Simulation, 2015, 32(2): 194-199 |
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| Authors: | SONG Ye WU Ping-bo JIA Lu |
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| Affiliation: | SONG Ye;WU Ping-bo;JIA Lu;Traction Power State Key Laboratory,Southwest Jiaotong University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | High-speed trains Carbody Aerodynamic load Static strength Transient response analysis |
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