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汽车变速器箱体精准性优化仿真研究
引用本文:张斌,褚超美,缪国,曹昭展.汽车变速器箱体精准性优化仿真研究[J].计算机仿真,2012(8):331-335.
作者姓名:张斌  褚超美  缪国  曹昭展
作者单位:上海理工大学机械工程学院;上海汽车变速器有限公司
基金项目:上海市重点学科项目(J50503);上海汽车工业教育基金(2011xqHZ01)
摘    要:针对由汽车变速器箱体壁厚不均、结构复杂导致有限元网格精准划分困难,计算误差大的问题,提出了一种基于低阶四面体模型,进行复杂零件最佳网格划分方法研究,在对不同单元尺寸和单元类型变速器箱体有限元模型分析研究,获得单元尺寸和单元类型对有限元分析计算精度和经济性的影响规律。用Hypermesh、Ansys为分析平台,根据局部误差与全局误差理论,进行了网格局部加密有限元网格划分方法。通过对汽车变速器箱体分析计算表明,分析方法与实际情况相吻合。

关 键 词:变速器箱体  有限元  网格划分方法

Meshing Method of High Precision FEM in Gearbox Housing
ZHANG Bin,CHU Chao-mei,MIAO Guo,CAO Zhao-zhan.Meshing Method of High Precision FEM in Gearbox Housing[J].Computer Simulation,2012(8):331-335.
Authors:ZHANG Bin  CHU Chao-mei  MIAO Guo  CAO Zhao-zhan
Affiliation:1.College of Mechanical Engineering;University of Shanghai for Science and Technology;Shanghai 200093,China; 2.Shanghai Automobile Gear Works Co.,Ltd.,Shanghai 200093,China)
Abstract:
Keywords:
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