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| 斗轮堆取料机主动台车架结构优化设计研究 | |
| 引用本文： | 刘舜尧,万正喜,肖业恒,丁宁.斗轮堆取料机主动台车架结构优化设计研究[J].计算机仿真,2011,28(10). |
| 作者姓名： | 刘舜尧 万正喜 肖业恒 丁宁 |
| 作者单位： | 1. 中南大学机电工程学院,湖南长沙,410083 2. 长沙重型机器制造有限责任公司,湖南长沙,410014 |
| 摘 要： | 为了提高斗轮堆取料机行走机构的安全可靠性,根据静力学分析发现半圆铰附近的腹板处应力值偏大,其余地方应力值很小,对主动台车架进行结构优化和建模,采用有限元分析软件ANSYS的APDL语言建立了有限元仿真模型进行仿真,结果表明优化后应力分布合理,最大应力、应变值都减小,达到了设计要求,且重量减轻.证明主动台车架消除了共振现象,提高了结构的安全可靠性. |
| 关 键 词： | 主动台车架 有限元 优化设计 动态分析 安全可靠性 |
Study on Optimization of Bucket Wheel Stacker/Reclaimer Driving Boom |
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