| 变厚度航空锻件超声C扫描技术研究 |
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| 引用本文： | 吴思源,周晓军 李雄兵 郑慧峰.变厚度航空锻件超声C扫描技术研究[J].传感技术学报,2006,19(4):1052-1055. |
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| 作者姓名： | 吴思源 周晓军 李雄兵 郑慧峰 |
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| 作者单位： | 浙江大学机械与能源工程学院,杭州,310027 |
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| 摘 要： | 在对变厚度航空锻件用反射法进行超声波C扫描过程中,介于界面波和底波之间的缺陷识别区间随工件在各扫描点的厚度变化而变化,使得在厚度未知的情况下难以确定缺陷识别区间的范围,这给缺陷自动识别造成困难.针对此问题,通过获取工件厚度值的方法来引导检测程序确定缺陷识别区间.首先对工件表面进行超声波非接触测量,然后基于测量数据用Z-map方法计算工件在各扫描点的粗略厚度值,最后借助工件的厚度信息引导检测程序自动进行底波跟踪和确定缺陷识别区间.应用表明,该方法能较好地满足变厚度航空锻件超声C扫描的要求.
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| 关 键 词： | 航空锻件 超声C扫描 超声测距 |
| 文章编号： | 1004-1699（2006）04-1052-04 |
| 收稿时间： | 2005-11-03 |
| 修稿时间： | 2005年11月3日 |
Study on ultrasonic C-scan technique for variation thickness
aviation forged piece |
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| WU Si-yuan,ZHOU Xiao-jun,LI Xiong-Bing,ZHENG Hui-Feng.Study on ultrasonic C-scan technique for variation thickness
aviation forged piece[J].Journal of Transduction Technology,2006,19(4):1052-1055. |
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| Authors: | WU Si-yuan ZHOU Xiao-jun LI Xiong-Bing ZHENG Hui-Feng |
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| Affiliation: | College of Mechanical and Energy Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Z-map |
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