提高轨道交通列控通信可用性的方案 |
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引用本文: | 李震昱,张雪凡,郑国莘.提高轨道交通列控通信可用性的方案[J].工业控制计算机,2019,32(11). |
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作者姓名: | 李震昱 张雪凡 郑国莘 |
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作者单位: | 特种光纤与光接入网重点实验室,特种光纤与先进通信国际合作联合实验室,上海先进通信与数据科学研究院,上海大学,上海 200044;特种光纤与光接入网重点实验室,特种光纤与先进通信国际合作联合实验室,上海先进通信与数据科学研究院,上海大学,上海 200044;特种光纤与光接入网重点实验室,特种光纤与先进通信国际合作联合实验室,上海先进通信与数据科学研究院,上海大学,上海 200044 |
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基金项目: | 2019-2022 国家自然科学基金;NSFC61871261;漏泄电缆的群信道的相关性及其 MIMO 系统综合性能的研究 |
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摘 要: |
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关 键 词: | 轨道交通 LTE-M 可用性分析 故障树分析 马尔可夫模型 |
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