| MSC Adams在双前桥转向机构设计中的应用 |
| |
| 引用本文： | 吕召全,华从波,周福庚.MSC Adams在双前桥转向机构设计中的应用[J].计算机辅助工程,2006,15(Z1):153-155. |
| |
| 作者姓名： | 吕召全 华从波 周福庚 |
| |
| 作者单位： | 安徽江淮汽车股份有限公司,技术中心,安徽,合肥,230002 |
| |
| 摘 要： | 本论文对双前桥载货汽车的转向机构进行了全新的设计,在理论计算的基础上利用MSC Adams软件分别对转向梯形和转向摇臂机构进行了运动学仿真,并对其转向特性进行了优化. 随后的道路试验结果表明新设计的转向机构性能符合设计要求.
|
| 关 键 词： | 双前桥 载货汽车 转向梯形 机构 |
| 文章编号： | 1006-0871(2006)S1-0153-03 |
| 修稿时间： | 2006年6月19日 |
Application of MSC Adams in Design of Steering Mechanism of Double-Front Axle |
| |
| LV Zhaoquan,HUA Congbo,ZHOU Fugeng.Application of MSC Adams in Design of Steering Mechanism of Double-Front Axle[J].Computer Aided Engineering,2006,15(Z1):153-155. |
| |
| Authors: | LV Zhaoquan HUA Congbo ZHOU Fugeng |
| |
| Abstract: | The new design of steering mechanism of the double-front axle is dealt with. Based on the academic calculation, the MSC Adams software is used to do the kinematic simulation for steering trapezium and pitman arm mechanism. The Steering characteristics are optimized. The result of road test shows that the new design of characteristics of steering mechanism satisfies the design requirements. |
| |
| Keywords: | double-front axle truck steering trapezium mechanism |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
