| 柴油机曲轴的多柔体动力学仿真与疲劳分析 |
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| 引用本文： | 武秀根,郑百林,杨青,贺鹏飞.柴油机曲轴的多柔体动力学仿真与疲劳分析[J].计算机辅助工程,2007,16(2):1-4. |
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| 作者姓名： | 武秀根 郑百林 杨青 贺鹏飞 |
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| 作者单位： | 同济大学,应用力学研究所,上海,200092 |
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| 摘 要： | 将多柔体动力学方法引入到曲轴计算中,并结合有限元法和模态叠加法建立柴油机曲轴动力学仿真模型.通过动力学仿真分析曲轴的应力和位移等动力响应,为曲轴的动态疲劳分析提供依据,为曲轴设计提供参考.
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| 关 键 词： | 有限元 模态叠加法 柔体 动力学 曲轴 疲劳 MSC Adams MSC Fatigue 柴油机 曲轴设计 多柔体 力学仿真 疲劳分析 crankshaft diesel engine analysis fatigue dynamics simulation 动态 动力响应 应力和位移 仿真分析 仿真模型 动力学 模态叠加法 有限元法 结合 计算 |
| 文章编号： | 1006-0871（2007）02-0001-04 |
| 收稿时间： | 2006-12-05 |
| 修稿时间： | 2006年12月5日 |
Multi-flexible body dynamics simulation and fatigue analysis on diesel engine crankshaft |
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| WU Xiugen,ZHENG Bailin,YANG Qing and HE Pengfei.Multi-flexible body dynamics simulation and fatigue analysis on diesel engine crankshaft[J].Computer Aided Engineering,2007,16(2):1-4. |
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| Authors: | WU Xiugen ZHENG Bailin YANG Qing and HE Pengfei |
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| Affiliation: | Institute of Applied Mechanics, Tongji Univ. , Shanghai 200092, China |
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| Abstract: | Multi-flexible body dynamics is introduced into crankshaft computing, and diesel engine crankshaft dynamics simulation model is established combined with finite element method and modal superposition method. The dynamic response of crankshaft stress and displacement and so on is analyzed by dynamics simulation, and the consequence results can be referenced for design and dynamic fatigue analysis of crankshaft. |
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| Keywords: | finite element modal superposition method flexible body dynamics crankshaft fatigue MSC Adams MSC Fatigue |
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