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一种新型矿用柴油机车保护装置的设计
引用本文:张立斌,汪学明,程刘胜.一种新型矿用柴油机车保护装置的设计[J].工矿自动化,2011,37(4):11-13.
作者姓名:张立斌  汪学明  程刘胜
作者单位:中煤科工集团常州自动化研究院,江苏,常州,213015
基金项目:天地科技股份有限公司科技发展基金项目
摘    要:针对目前矿用柴油机车保护装置因采用集中式控制方式而导致功能单一、功能扩展性能不强等问题,提出了一种基于CAN总线的新型矿用柴油机车保护装置的设计方案,详细介绍了该保护装置的软、硬件设计。该保护装置的各组成设备之间采用分布式控制,通过CAN总线来交换数据,可实现矿用柴油机车的转速、时速、油压、瓦斯浓度等行车参数的监测功能,以及声光报警、故障检测和预警提示功能,且功能扩展方便,为防爆柴油机车提供了整车解决方案。

关 键 词:煤矿  防爆柴油机车  保护装置  CAN总线  分布式控制

Design of a Novel Protection Device of Mine-used Diesel Locomotive
ZHANG Li-bin,WANG Xue-ming,CHENG Liu-sheng.Design of a Novel Protection Device of Mine-used Diesel Locomotive[J].Industry and Automation,2011,37(4):11-13.
Authors:ZHANG Li-bin  WANG Xue-ming  CHENG Liu-sheng
Affiliation:ZHANG Li-bin,WANG Xue-ming,CHENG Liu-sheng(Changzhou Automation Research Institute of China Coal Technology and Engineering Group Corporation,Changzhou 213015,China)
Abstract:For problems of single function and poor function-expanding caused by centralized control mode of current protection device of mine-used diesel locomotive,the paper put forward a design scheme of novel protection device of mine-used diesel locomotive based on CAN bus and introduced software and hardware designs of the protection device in details.Components of the protection device adopts distributed control mode and exchange data through CAN bus.The protection device can realize monitoring functions of ope...
Keywords:coal mine  explosion-proof diesel locomotive  protection device  CAN bus  distributed control  
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