| CAN总线混合调度方法在电动汽车控制系统中的应用 |
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| 引用本文： | 吕伟杰,刘鲁源,王毅新.CAN总线混合调度方法在电动汽车控制系统中的应用[J].计算机工程,2006,32(9):216-218. |
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| 作者姓名： | 吕伟杰 刘鲁源 王毅新 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学电气与自动化工程学院,天津,300072;天津大学电子信息工程学院,天津,300072
2. 天津大学电气与自动化工程学院,天津,300072 |
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| 摘 要： | 随着电动汽车网络控制系统总线中传输的消息增多，原有的同定调度方法已经不能满足系统的性能要求。为此该文提出了一种混合调度方法，对电动汽车中的消息进行调度。实验证明了该方法可以满足消息的截止期，提高网络利用率，有助于改善电动汽车的整体性能。
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| 关 键 词： | 混合调度方法 电动汽车 CAN总线 分布式控制系统 |
| 文章编号： | 1000-3428（2006）09-0216-03 |
| 收稿时间： | 06 6 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005-06-06 |
Application of Hybrid Scheduling Based on CAN Bus in Electric Vehicle Control System |
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| LV Weijie,LIU Luyuan,WANG Yixin.Application of Hybrid Scheduling Based on CAN Bus in Electric Vehicle Control System[J].Computer Engineering,2006,32(9):216-218. |
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| Authors: | LV Weijie LIU Luyuan WANG Yixin |
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| Affiliation: | 1. School of Electrical and Automation Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072; 2. School of Electronic Information Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Hybrid scheduling Electric vehicle CAN bus Distributed control system |
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