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| 城市环境下跨层VANET路由协议研究 | |
| 作者单位： | ;1.哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 |
| 摘 要： | 车载自组织网络(VANET)单一分层结构路由协议考虑因素较少,导致分组投递率低、端到端时延较高。为此,考虑车辆位置、速度、路口密度、无线链路质量、MAC层误帧率等影响因素,提出一种应用于城市环境的基于位置信息的VANET跨层路由协议(MCLPR)。设计路口车辆节点选择算法提取无线链路质量和MAC层误帧率的跨层信息,采用层次分析法计算各影响因素的权重值,确定最佳转发路径。仿真结果表明,与AODV,DSDV等路由协议相比,MCLPR路由协议具有较高的分组投递率及较低的端到端时延,保证了数据传输的可靠性与高效性,适用于网络密度与负载较大、车辆移动速度较快的城市环境。 |
| 关 键 词： | 车载自组织网络 位置信息 跨层 路由协议 加权决策 |
Research on Cross-layer Routing Protocol in VANET Under Urban Environment |
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| Keywords: | |