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组网火控雷达自适应航迹关联算法研究
引用本文:罗浩,尚朝轩,韩壮志,王雪飞.组网火控雷达自适应航迹关联算法研究[J].计算机测量与控制,2015,23(4).
作者姓名:罗浩  尚朝轩  韩壮志  王雪飞
作者单位:军械工程学院电子与光学工程系,石家庄,050003
摘    要:为了满足组网火控雷达高效准确地处理复杂、未知航迹数据的需求,航迹关联算法应该具备自适应的能力;针对分布式结构的组网火控雷达系统数据率高、处理速度要求快和每个节点只跟踪一个目标的特点,给出了一种航迹关联不确定度的定义,并将其引入传统的加权法关联过程;结合航迹不确定度与系统快速处理的需求,提出了一种基于加权法的关联步长自适应关联算法;通过建立仿真实验,给出了相关参数的门限以及仿真结果,分析其仿真结果,验证了算法的合理性和可行性,得到了更高的关联正确率.

关 键 词:组网火控雷达  航迹关联  不确定度评价  自适应

Study on Adaptive Track Correlation Algorithm of Fire-Control Radar Network
Luo Hao,Shang Chaoxuan,Han Zhuangzhi,Wang Xuefei.Study on Adaptive Track Correlation Algorithm of Fire-Control Radar Network[J].Computer Measurement & Control,2015,23(4).
Authors:Luo Hao  Shang Chaoxuan  Han Zhuangzhi  Wang Xuefei
Abstract:
Keywords:fire-control radar network  track correlation  uncertainty evaluation  self-adapting
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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