| 大船甲板变形监测系统中IMU的优化布局 |
| |
| 引用本文： | 柳爱利,马宏绪,戴洪德.大船甲板变形监测系统中IMU的优化布局[J].计算机测量与控制,2010,18(10). |
| |
| 作者姓名： | 柳爱利 马宏绪 戴洪德 |
| |
| 作者单位： | 1. 国防科技大学,机电工程与自动化学院,湖南,长沙,410073
2. 海军航空工程学院,控制工程系,山东,烟台,264001 |
| |
| 摘 要： | 大型船只的甲板变形极大地影响着船载设备所需姿态信息的精度,通过在舰船上安装惯性测量单元(IMU),采用惯性匹配的方法能够得到甲板的实时形变信息,出于实际考虑不可能为舰面上所有战位点都安装IMU;文章在舰船有限元模型的基础上进行模态分析,以甲板的MAC(模态置信度)矩阵非对角元作为生成遗传算法适应度函数的依据,利用遗传算法得到舰船甲板变形监测系统IMU的优化布局方案,仿真计算结果表明,该方法能得到较理想的IMU布局方案.
|
| 关 键 词： | 模态分析 遗传算法 变形监测 惯性测量单元(IMU) |
Optimization for Layout of IMUs in Ship's Deck Deformation Detection System |
| |
| Liu Aili,Ma Hongxu,Dai Hongde.Optimization for Layout of IMUs in Ship's Deck Deformation Detection System[J].Computer Measurement & Control,2010,18(10). |
| |
| Authors: | Liu Aili Ma Hongxu Dai Hongde |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
