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基于WiFi通讯的磁浮车间隙传感器测试系统设计
引用本文:廖海军,靖永志,何飞.基于WiFi通讯的磁浮车间隙传感器测试系统设计[J].计算机测量与控制,2017,25(4):5-5.
作者姓名:廖海军  靖永志  何飞
作者单位:西南交通大学电气工程学院,西南交通大学电气工程学院,西南交通大学电气工程学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51377004);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682015CX029)
摘    要:针对磁浮车间隙传感器工作环境恶劣需要频繁地测试与维护的问题,应用无线通讯技术、虚拟仪器技术、数字信号处理技术,设计了一种基于WiFi通讯的磁浮车间隙传感器测试系统,该系统在原有磁浮车间隙传感器的基础上增加WiFi模块使传感器具有无线通讯功能,采用具有WiFi通讯功能的便携式PC机作为系统的监控终端,利用图形化编程语言LabVIEW编写监控终端的人机交互界面。测试结果表明:该系统工作稳定可靠、操作简便,实现了对间隙传感器特性的无线测试、存储、分析和非线性校正,非线性校正后的间隙传感器具有良好的线性特性,其输入输出特性达到了磁浮车悬浮控制系统的要求,可用于悬浮控制系统的闭环控制。

关 键 词:磁浮车  间隙传感器  WiFi  无线通讯  LabVIEW  非线性校正
收稿时间:2016/11/5 0:00:00
修稿时间:2017/1/19 0:00:00

Design of Test System for Maglev Train Gap Sensor Based on WiFi Communication
Jing Yong Zhi and He Fei.Design of Test System for Maglev Train Gap Sensor Based on WiFi Communication[J].Computer Measurement & Control,2017,25(4):5-5.
Authors:Jing Yong Zhi and He Fei
Affiliation:School of Electrical Engineering of South West Jiaotong University,School of electrical engineering of South West Jiaotong university,School of electrical engineering of South West Jiaotong university
Abstract:
Keywords:
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