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实时多任务系统可调度性工程评估方法研究
引用本文:谢拴勤,潘姿君.实时多任务系统可调度性工程评估方法研究[J].计算机测量与控制,2007,15(12):1835-1837.
作者姓名:谢拴勤  潘姿君
作者单位:西北工业大学自动化学院,陕西西安,710072
基金项目:空军装备部重点预研项目
摘    要:在实时多任务系统中,偶发任务的不可预见性会对实时系统的可调度性造成影响,甚至导致实时系统崩溃;针对此问题研究了对实时多任务系统进行工程评估的方法,将偶发任务对实时系统的影响进行了充分考虑和分析,建立了任务调度的目标规划模型,定义了超时百分比;仿真结果和物理实验都表明,最坏情况(图1中第三种情况)下,如果实时系统的超时百分比小于35%,系统任务就可以在任务时限内完成,这说明该评估方法能够保证实时系统可调度.

关 键 词:偶发任务  超时百分比  目标规划模型  工程评估  实时多任务系统  可调度性  工程评估  评估方法  研究  System  Real  Time  Evaluation  Engineering  任务时限  系统任务  最坏情况  物理实验  仿真结果  百分比  规划模型  目标  分析  问题  系统崩溃
文章编号:1671-4587(2007)12-1835-03
收稿时间:2007-08-24
修稿时间:2007-09-15

Research of Engineering Evaluation to Schedulable Real Time Multi-task System
Xie Shuanqin,Pan Zijun.Research of Engineering Evaluation to Schedulable Real Time Multi-task System[J].Computer Measurement & Control,2007,15(12):1835-1837.
Authors:Xie Shuanqin  Pan Zijun
Abstract:
Keywords:random task  overtime percentage goal programming model  engineering evaluation
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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