显著性纹理结构特征及车载环境下的行人检测 |
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引用本文: | 肖德贵,辛晨,张婷,朱欢,李小乐.显著性纹理结构特征及车载环境下的行人检测[J].软件学报,2014,25(3):675-689. |
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作者姓名: | 肖德贵 辛晨 张婷 朱欢 李小乐 |
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作者单位: | 湖南大学 信息科学与工程学院 嵌入式与网络计算湖南省重点实验室, 湖南 长沙 410082;湖南大学 信息科学与工程学院 嵌入式与网络计算湖南省重点实验室, 湖南 长沙 410082;湖南大学 信息科学与工程学院 嵌入式与网络计算湖南省重点实验室, 湖南 长沙 410082;湖南大学 信息科学与工程学院 嵌入式与网络计算湖南省重点实验室, 湖南 长沙 410082;湖南大学 信息科学与工程学院 嵌入式与网络计算湖南省重点实验室, 湖南 长沙 410082 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(61272062) |
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摘 要: | 边缘信息往往是视觉对象检测的关键,已有方法对边缘梯度在各个方向上进行计算,会导致计算冗余.受韦伯局部描述算子的启发,提出一种模拟人眼观察事物的发散性及显著性特点的纹理结构算子.首先,计算邻域像素与中心像素灰度值相对差的总和,除以中心像素的灰度值求出局部显著性因子;然后,通过中心发散灰度共生矩阵提取局部纹理结构;最后,构造二维直方图结合显著性因子和纹理结构,生成一定维数的显著性纹理结构特征描述算子.实验结果表明,该特征算子具有良好的边缘检测能力,应对噪声和明暗变化的鲁棒性以及强大的结构表达能力,其行人检测的准确率优于中心变换直方图和梯度方向直方图.对车辆主动安全有很高的应用价值.
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关 键 词: | 行人检测 显著性 灰度共生矩 车辆主动安全 |
收稿时间: | 2012/7/13 0:00:00 |
修稿时间: | 6/9/2013 12:00:00 AM |
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