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基于802.11p的车联网传输协议研究述评
引用本文:刘业,刘林峰.基于802.11p的车联网传输协议研究述评[J].计算机工程与设计,2013,34(9).
作者姓名:刘业  刘林峰
作者单位:1. 中国科学技术大学苏州研究院,江苏苏州215123;中国科学技术大学软件学院,江苏苏州215123;阳立电子(苏州)有限公司,江苏苏州215000
2. 南京邮电大学计算机学院,江苏南京,210003
基金项目:国家自然科学基金项目,教育部重点实验室开放基金项目,江苏省博士后基金项目
摘    要:为了对基于802.11p的车联网传输协议研究中的关键问题进行有序评述,提出了一种车联网VANET网络体系结构参考模型.以分层模型为线索对车联网传输协议研究的关键问题及其研究进展进行了述评,包括移动性模型、路由算法、及拥塞控制3个方面.在分层模型的指导下指出了车联网传输协议研究的几个切入点,并作出了一定的深入分析,同时给出了相应的研究思路.该领域的突破性研究进展将有助于车联网网络技术走向实用,具有一定的理论意义及应用前景.

关 键 词:车联网  传输协议  可靠性  实时性  公平性

Comments on basic research of message dissemination protocol of VANET based on 802.11p
LIU Ye , LIU Lin-feng.Comments on basic research of message dissemination protocol of VANET based on 802.11p[J].Computer Engineering and Design,2013,34(9).
Authors:LIU Ye  LIU Lin-feng
Abstract:
Keywords:VANET  message dissemination  reliable  low-delay  fairness
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