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基于Window的重载列车纵向动力学可视化仿真系统
引用本文:赵旭宝,魏伟.基于Window的重载列车纵向动力学可视化仿真系统[J].计算机工程与设计,2011,32(8):2801-2804,2848.
作者姓名:赵旭宝  魏伟
作者单位:1. 大连交通大学软件学院,辽宁大连,116021
2. 大连交通大学载运工具先进技术重点实验室,辽宁大连,116021
基金项目:国家重点实验室自主研究课题基金项目
摘    要:为了研究长大重载列车纵向动态性能,借助于计算机仿真技术,开发了具有模拟驾驶功能的空气制动与纵向动力学联合仿真系统。该仿真系统包括系统参数输入、控制表盘动态调整和性能参数实时显示等功能,实现了对列车的制动、缓解、速度调控和司机驾驶模拟及性能参数的分析。该系统采用Fortran和Windows编程语言开发而成,为列车在复杂线路上行驶时确定合理操作方法提供了仿真平台,并为重载列车动态性能分析与评估提供了可视化分析工具。该系统在工程中得到了很好的应用。

关 键 词:纵向动力学  仿真系统  重载列车  Window编程  铁路

Visual simulation system of longitudinal dynamic loaded train based on Window programming
ZHAO Xu-bao,WEI Wei.Visual simulation system of longitudinal dynamic loaded train based on Window programming[J].Computer Engineering and Design,2011,32(8):2801-2804,2848.
Authors:ZHAO Xu-bao  WEI Wei
Affiliation:1.College of Software Technology,Dalian Jiaotong University,Dalian 116021,China;2.Province Key lab of Vehicle Engineering Advanced Technology,Dalian Jiaotong University,Dalian 116021,China)
Abstract:
Keywords:
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