| 道路网约束下的城市事件空间点模式分析 |
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| 引用本文： | 佘 冰,朱欣焰,呙 维,杨云涛,徐 晓.道路网约束下的城市事件空间点模式分析[J].计算机应用研究,2013,30(8):2327-2329. |
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| 作者姓名： | 佘 冰 朱欣焰 呙 维 杨云涛 徐 晓 |
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| 作者单位： | 武汉大学 测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉,430079 |
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| 基金项目： | 国家“863”计划资助项目（2011AA010502）; 国家科技支撑计划资助项目（2012BAH35B03）; 测绘遥感信息工程国家重点实验室开放基金资助项目; 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 为对城市管理的资源分配提供有效的决策支持, 基于道路网约束下的核密度估计和K函数方法, 对城市事件的一阶和二阶空间分布特性进行分析, 并与平面空间点模式分析结果进行对比。实验结果表明, 相比平面空间点模式分析方法, 道路网约束下的核密度估计提取的“热点”路段可直观地体现事件沿道路网的分布情况, 而道路网约束下的K函数能真实地反映出事件在不同空间尺度下的聚集程度。
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| 关 键 词： | 城市事件 道路网约束 空间点模式分析 K函数 核密度估计 |
Research on spatial pattern of city events under road network constraints |
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| SHE Bing,ZHU Xin-yan,GUO Wei,YANG Yun-tao,XU Xiao.Research on spatial pattern of city events under road network constraints[J].Application Research of Computers,2013,30(8):2327-2329. |
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| Authors: | SHE Bing ZHU Xin-yan GUO Wei YANG Yun-tao XU Xiao |
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| Affiliation: | State Key Laboratory of Information Engineering in Surveying, Mapping & Remote Sensing, Wuhan University, Wuhan 430079, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | city events road network constraints point pattern analysis K-function kernel density estimation |
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