等顶隙收缩齿正交斜齿锥齿轮NX6.0参数化建模 |
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引用本文: | 孟立耀,庞立江.等顶隙收缩齿正交斜齿锥齿轮NX6.0参数化建模[J].计算机辅助设计与制造,2012(10):64-66. |
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作者姓名: | 孟立耀 庞立江 |
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作者单位: | [1]中航工业石家庄飞机工业有限责任公司 [2]石家庄理工职业学院 |
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摘 要: | 由于等顶隙收缩斜齿锥齿轮传动接触线倾斜,同时啮合的齿数多,重合度大,承载能力高,故在一些重载、大型或有冲击的传动中较多应用。本文就介绍一下等顶隙收缩齿斜齿锥齿轮NX6.0参数化建模方法。
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关 键 词: | 斜齿锥齿轮 参数化建模 收缩 顶隙 锥齿轮传动 正交 承载能力 建模方法 |
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