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等顶隙收缩齿正交斜齿锥齿轮NX6.0参数化建模
引用本文:孟立耀,庞立江.等顶隙收缩齿正交斜齿锥齿轮NX6.0参数化建模[J].计算机辅助设计与制造,2012(10):64-66.
作者姓名:孟立耀  庞立江
作者单位:[1]中航工业石家庄飞机工业有限责任公司 [2]石家庄理工职业学院
摘    要:由于等顶隙收缩斜齿锥齿轮传动接触线倾斜,同时啮合的齿数多,重合度大,承载能力高,故在一些重载、大型或有冲击的传动中较多应用。本文就介绍一下等顶隙收缩齿斜齿锥齿轮NX6.0参数化建模方法。

关 键 词:斜齿锥齿轮  参数化建模  收缩  顶隙  锥齿轮传动  正交  承载能力  建模方法
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