首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于交叉路口的定时信号控制的研究
作者姓名:王丽娜  陈慧  王小祥
作者单位:1. 南京信息工程大学,电子与信息工程学院,江苏,南京,210044
2. 江苏南大先腾信息产业有限公司,江苏,南京,210004
摘    要:随着社会经济的高速发展及自动化水平的不断提高,城市交通拥挤问题日趋严重。大量数据表明交叉口问题是解决城市交通的关键。本文介绍了交通信号控制的基本理论、交叉口的交通特征、信号控制设计理论等,在此基础上研究了孤立交叉口的信号相位方案设计及信号配时模型,提出了基于交叉口混行交通流的特征的信号控制方案。它在相住设计中合理地调整了相序组合,彻底消除了各交通流间的冲突点和合流点,本文以实例验证了其有效性。

关 键 词:交通流  线性规划  平均车辆延误  交通流模型
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号