列车错车时的空气流场分析

目的：分析由于列车提速引起的列车错 车时玻璃破碎等问题，并寻求解决问题的途径，从而保障旅客运输的安全，方法：建立列车错车时流体动力学模型，利用有限元软件－ANSYS，对列车错车的流场进行数值分析。结果：根据流场分析，得到了车厢外侧的空气压力分布，结论：通过与实验结果的对比，证明了有限元分析的正确性，有限元分析的结果为解决玻璃破碎问题提供了可靠的依据。