| 基于眼动追踪技术的车载信息系统界面设计研究 |
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| 引用本文： | 李永锋,李慧芬,朱丽萍.基于眼动追踪技术的车载信息系统界面设计研究[J].包装工程,2015,36(12):65-68. |
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| 作者姓名： | 李永锋 李慧芬 朱丽萍 |
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| 作者单位： | 江苏师范大学，徐州 221116,江苏师范大学，徐州 221116,江苏师范大学，徐州 221116 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学研究青年基金项目 （14YJCZH084）； 江苏师范大学重点科研基金项目 （12XLA01） |
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| 摘 要： | 目的提高用户对车载信息系统界面的使用体验。方法将车载信息系统界面原型作为实验研究对象,使用眼动仪进行测试,对眼动扫描路径和热点图进行分析,并结合系统可用性量表评估界面。结果棋盘式布局的可用性高于阶层式布局,排在第一位置的图标受到更多关注,界面的中间和上方区域注视点较多。结论重要和常用的图标需要放在界面中部或上方,最常用的图标应排列在第一位置,并简化图标设计。研究结论可为车载信息系统界面的设计提供参考依据。
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| 关 键 词： | 界面设计 眼动追踪技术 认知效率 车载信息系统 |
| 收稿时间： | 1/3/2015 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2015/6/20 0:00:00 |
The Interface Design of In-Vehicle Information Systems Based on Eye-tracking Technology |
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| LI Yong-feng,LI Hui-fen and ZHU Li-ping.The Interface Design of In-Vehicle Information Systems Based on Eye-tracking Technology[J].Packaging Engineering,2015,36(12):65-68. |
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| Authors: | LI Yong-feng LI Hui-fen and ZHU Li-ping |
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