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基于小波包变换的汽车发动机降噪方法研究
引用本文:任学平,马文生,宋小龙,杨文志,苏凤岐.基于小波包变换的汽车发动机降噪方法研究[J].噪声与振动控制,2008,28(6).
作者姓名:任学平  马文生  宋小龙  杨文志  苏凤岐
作者单位:1. 内蒙古科技大学,机械工程学院,内蒙古包头,014010
2. 内蒙古科技大学,机械工程学院,内蒙古包头,014010;哈尔滨工业大学,机电学院,哈尔滨,150001
摘    要:利用小波包变换理论及小波包降噪原理,对汽车发动机含有噪信号进行小波包降噪,有效的提取其中的信号特征.通过对降噪后残差的频谱分析和统计量分析,得到噪声信号的特征频率.通过计算机仿真和实例分析对小波包降噪方法进行验证,表明小波包分析在汽车发动机降噪中有效性.

关 键 词:振动与波  小波包变换  发动机  降噪  特征提取

Denoising Method Study on Automobile Engines Based on Wavelet Packet Transform
REN Xue-ping,MA Wen-sheng,SONG Xiao-long,YANG Wen-zhi,SU feng-qi.Denoising Method Study on Automobile Engines Based on Wavelet Packet Transform[J].Noise and Vibration Control,2008,28(6).
Authors:REN Xue-ping  MA Wen-sheng  SONG Xiao-long  YANG Wen-zhi  SU feng-qi
Abstract:
Keywords:
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