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| 利用扭振波形参数诊断柴油机单缸熄火故障试验研究 | |
| 引用本文： | 李玩幽,张文平,华宏星,沈铭玉.利用扭振波形参数诊断柴油机单缸熄火故障试验研究[J].噪声与振动控制,2004,24(4):8-11. |
| 作者姓名： | 李玩幽 张文平 华宏星 沈铭玉 |
| 作者单位： | 1. 集美大学,轮机工程学院,厦门,361021;上海交通大学,振动冲击噪声国家重点实验室,上海,200030 2. 哈尔滨工程大学,动力工程学院,哈尔滨,150001 3. 上海交通大学,振动冲击噪声国家重点实验室,上海,200030 4. 沪东中华造船(集团)有限公司,上海,200129 |
| 基金项目： | 福建省科技厅科研项目，中国博士后科学基金 |
| 摘 要： | 简单、有效一直是解决工程实践问题的原则,本着这一原则,作者两年前提出利用扭振波形参数进行柴油机单缸熄火故障诊断的方法.这思路来源于将柴油机作功冲程的爆发力近似看成一个脉冲激励的假设,以及波形参数对脉冲激励敏感的特点.用实验来检验这一方法,实验结果表明,用扭振信号的波形参数诊断熄火故障简单、有效.试验结果还表明,峭度指标是一个理想的诊断参数. |
| 关 键 词： | 振动与波 柴油机 扭振 故障诊断 熄火 |
| 文章编号： | 1006-1355(2004)04-0008-04 |
Test Research on Diesel Misfiring Diagnosis Using Waveform Parameter of Torsion Vibration Signal |
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| LI Wan-you,ZHANG Wen-ping,HUA Hong-xing,SHENG Ming-yu.Test Research on Diesel Misfiring Diagnosis Using Waveform Parameter of Torsion Vibration Signal[J].Noise and Vibration Control,2004,24(4):8-11. | |
| Authors: | LI Wan-you ZHANG Wen-ping HUA Hong-xing SHENG Ming-yu |
| Abstract: | Simpleness and availability are important principles for engineering, base on the principles, a method was proposed by author two years ago that misfiring of diesel could be diagnosed using wavform parameter of torsional vibration. This idea rooted in the supposal that combustion pressure is a pulse force and the characters that wavform parameters are sensitive to pulse. In this paper,a test was designed for proving the effect of this method. Test results show the method is simple and effective and that kurtosisness is a satisfying diagnosis parameter. |
| Keywords: | vibration and wave eiesel torsional vibration fault diagnosis misfire |
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