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基于心理声学参数的车内声品质偏好性评价
引用本文:陈双籍,陈端石.基于心理声学参数的车内声品质偏好性评价[J].噪声与振动控制,2005,25(3):45-47.
作者姓名:陈双籍  陈端石
作者单位:上海交通大学,动力装置及自动化研究所,上海,200030
摘    要:应用等间隔直接单尺度评分法对所采集的20个车内噪声样本进行了主观评价实验,并使用Artemis软件计算了其主要的心理声学参数.偏好性评价结果与各心理声学参数间的多元回归分析表明: 尖锐度和响度是影响匀速工况下车内声品质偏好性的两个主要心理声学参数.

关 键 词:声学  车内噪声  声品质  偏好性  主观评价  心理声学参数
文章编号:1006-1355(2005)03-0045-03
修稿时间:2004年12月17

Sound Quality Preference Evaluation for Car Interior Noise Based on Psychoacoustic Parameters
CHEN Shuang-ji,CHEN Duan-shi.Sound Quality Preference Evaluation for Car Interior Noise Based on Psychoacoustic Parameters[J].Noise and Vibration Control,2005,25(3):45-47.
Authors:CHEN Shuang-ji  CHEN Duan-shi
Abstract:In this paper, we perform the jury evaluation experiment on 20 car interior noise samples using direct unidimensional rating at equal intervals, and also calculate their main psychoacoustic parameters using artemis software. The results of multi-dimensional regression between the preference and the psychoacoustic parameters indicate that the sharpness and loudness are the main psychoacoustic parameters affecting the sound quality preference of car interior noise.
Keywords:acoustics  car interior noise  sound quality  preference  subjective evaluation  psychoacoustic parameter  
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