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杂志ISSN号
车内噪声低频特征模型研究
作者姓名:
王勇,
毛东兴
作者单位:
( 1. 中国汽车工程研究院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室, 重庆 400039;2. 同济大学 声学研究所, 上海 200092 )
摘 要:
车内的低频噪声影响汽车的乘坐舒适性。为此以人工头双耳记录的车内噪声信号为研究对象,通过主观评价试验,并对结果进行分析。提取了影响车内噪声低沉度的特征参量,建立了以1/3倍频程声压级、锐度和粗糙度为变量的低沉度参量特征模型。采用两种不同的主观评价,结果表明,低沉度模型的预测结果与主观评价结果具有很高的相关性。
关 键 词:
声学
声品质
车内噪声
低频成分
主观评价
主观参量模型
收稿时间:
2013-04-08
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