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轨道交通噪声机理研究与控制
引用本文:林常明,陈光冶.轨道交通噪声机理研究与控制[J].噪声与振动控制,2004,24(2):5-9.
作者姓名:林常明  陈光冶
作者单位:上海交通大学,振动冲击噪声国家重点实验室,上海,200030
摘    要:介绍了轨道噪声研究的现状和发展动态,以期为进一步研究提供参考.主要介绍了轨道交通噪声产生的机理,国外对轨道交通的研究过程中所涉及到的一些问题,诸如噪声源的定位,声屏障的计算,地面结构的振动,轮轨的优化设计和降噪手段等.

关 键 词:声学  轨道交通  噪声  机理  控制
文章编号:1006-1355(2004)02-0005-05
修稿时间:2003年10月30

Research and Control of Railway Noise
LIN Chang-ming,CHEN Guang-ye.Research and Control of Railway Noise[J].Noise and Vibration Control,2004,24(2):5-9.
Authors:LIN Chang-ming  CHEN Guang-ye
Abstract:The present state of railway noise research and development trends is reviewed to provide a convenient reference for further research.Main concerns are mechanism on railway noise generation,noise source identification,computation method for sound screen,ground vibration,optimization of wheel/track structure,and noise control method.
Keywords:acoustics  railway  noise  mechanism  control
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