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中低温声学双作用行波热声发动机热功转换性能的数值模拟研究及优化
引用本文:李潜葛,张丽敏,罗二仓.中低温声学双作用行波热声发动机热功转换性能的数值模拟研究及优化[J].低温工程,2015(2):1-6,50.
作者姓名:李潜葛  张丽敏  罗二仓
作者单位:1. 中国科学院理化技术研究所低温工程学重点实验室 北京 100190 ;中国科学院大学 北京100049
2. 中国科学院理化技术研究所低温工程学重点实验室 北京 100190
基金项目:国家自然科学基金项目,国家科技部973项目(No.2010CB227303)支持
摘    要:研究了一种中低温声学双作用行波热声发动机,拟以高温导热油作为高温加热器的传热流体,高温端温度选取为390℃。基于热声学理论,对其性能进行了数值模拟,对系统结构进行了优化设计。优化结果表明,在平均工作压力为10 MPa,工作频率为50 Hz,室温为30℃的工作条件下,每个单元的输出声功达到3 162 W,整体热功转换效率达到30.3%。为了更好地了解热声发动机内的热功转换过程,分析了发动机内部声场一些主要参数的沿程分布情况。

关 键 词:声学双作用  行波热声发动机  中低温

Numerical simulation and optimization design of a moderate temperature acoustic double-acting traveling-wave thermoacoustic engine
Li Qiange,Zhang Limin,Luo Ercang.Numerical simulation and optimization design of a moderate temperature acoustic double-acting traveling-wave thermoacoustic engine[J].Cryogenics,2015(2):1-6,50.
Authors:Li Qiange  Zhang Limin  Luo Ercang
Affiliation:Li Qiange;Zhang Limin;Luo Ercang;Key Laboratory of Cryogenics,Technical Institute of Physics and Chemistry,Chinese Academy of Sciences;University of Chinese Academy of Sciences;
Abstract:
Keywords:acoustical double-acting  travelling-wave thermoacoustic engine  middle-level heating temperature
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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