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| 浅谈高等级公路建设中柔性基层的应用 | |
| 引用本文： | 张志春,杨旺志.浅谈高等级公路建设中柔性基层的应用[J].中国新技术新产品,2010(14):50-50. |
| 作者姓名： | 张志春 杨旺志 |
| 作者单位： | 1. 沈阳市工程监理咨询有限公司,辽宁,沈阳,110000 2. 辽宁东方市政工程有限公司,辽宁,沈阳,110000 |
| 摘 要： | 20世纪90年代以后,我国高速公路建设事业迅猛发展,高速公路通车总里程已居世界第二位。我国新建的高等级公路的结构形式主要为半刚性基层沥青路面,据统计,我国的绝大部分高等级公路都采用半刚性基层沥青混凝土路面,基层刚度大,在车辆荷载作用下半刚性材料层是压缩性很小,基层有板体效应提高了路面结构的整体刚度。 |
| 关 键 词： | 柔性基层 应用 分析 |
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