| 发动机机体结构振动模态分析 |
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| 引用本文： | 肖峰,胡占明,高德香.发动机机体结构振动模态分析[J].测试技术学报,2000,14(1):53-56. |
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| 作者姓名： | 肖峰 胡占明 高德香 |
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| 作者单位： | 中国兵器工业第 208 研究所, 北京 102202 |
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| 摘 要： | 目的 建立某发动机的有限元模型 ,并进行模态分析 ,为研究机体的优化和动力匹配作准备工作 .方法 用 Ansys5.4有限元分析软件 ,对一 1 2缸 V型发动机进行自由模态分析 ,其中采用 1 0节点 4面体单元构造出较详细的机体离散模型 .结果 求解了机体的自由模态参数 ,与试验模态分析所得到的模态参数相对照 .结论 表明有限元方法对复杂结构的动力分析是一种有效方法 ,为进一步研究机体的优化、动力匹配和响应奠定了基础
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| 关 键 词： | 机体 有限元法 模态分析 |
| 文章编号： | 1008-6374(2000)01-0048-05 |
| 修稿时间： | 1999年12月4日 |
Structural Vibration Modal Analysis of Engine Blocks |
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| HUANG Jin ying,PAN Hong xia,LI Ting.Structural Vibration Modal Analysis of Engine Blocks[J].Journal of Test and Measurement Techol,2000,14(1):53-56. |
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| Authors: | HUANG Jin ying PAN Hong xia LI Ting |
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| Abstract: | Aim\ To build a finite element model and analyze the normal model of an engine for the study of the engine optimization and dynamic matching. Methods\ Analyze the normal modal of a V type engine with 12 cylinders by using Ansys5.4 finite element software.In addition, builded a detailed disperse model of engine blocks by 10 node points tetrahedron unit. Results\ The calculated modal parameters of the block using the finite element method is compared to the experimental values coming from the modal test method to ensure the validity of the finite element model. Conclusion\ The finite element model valid enough to dynamic analysis of complex structure, and settled bases for the engine optimization dynamic matching and dynamic response. |
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| Keywords: | engine block finite element methods modal analysis |
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