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| Kevlar缠绕增强机匣包容过程研究 | |
| 作者单位： | ;1.浙江大学能源工程学院;2.先进航空发动机协同创新中心 |
| 摘 要： | 开展轻质复合材料风扇包容机匣的研究,对大型民用涡扇发动机的减重设计具有重要意义。为研究Kevlar纤维束编织布缠绕增强机匣的包容过程,在立式试验台上进行高速旋转平板叶片撞击Kevlar缠绕增强铝合金内层机匣的包容试验,并采用显式瞬态动力学软件LS-DYNA对撞击过程进行数值仿真。结果表明:叶片撞击机匣的过程可分为3个阶段,其中包括两次主要的撞击;断叶的冲击动能大部分由Kevlar纤维束编织布吸收;断叶包容过程中外层纤维布会产生较大的鼓包变形,鼓包的大小和位置随叶片运动而改变。 |
| 关 键 词： | 大型涡扇发动机 风扇机匣 叶片包容 Kevlar 49 纤维束编织布 |
INVESTIGATION ON CONTAINMENT PROCESS OF CASE WRAPPED WITH KEVLAR FABRIC |
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