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并列双钝体箱梁间距对涡激共振特性的影响
引用本文:杨群,张胜斌,刘小兵,刘庆宽.并列双钝体箱梁间距对涡激共振特性的影响[J].工程力学,2019,36(z1).
作者姓名:杨群  张胜斌  刘小兵  刘庆宽
作者单位:石家庄铁道大学土木工程学院,河北,石家庄 050043;河北省风工程和风能利用工程技术创新中心,石家庄 050043;石家庄铁道大学土木工程学院,河北,石家庄 050043;河北省风工程和风能利用工程技术创新中心,石家庄 050043;石家庄铁道大学风工程研究中心,河北,石家庄 050043
基金项目:国家自然科学基金;河北省自然科学基金;河北省高等学校科学技术研究项目;河北省大型基础设施防灾减灾协同创新中心项目
摘    要:首先通过节段模型风洞试验测试了并列双幅钝体箱梁在10个不同间距(双幅箱梁的净间距D与单幅箱梁宽B之比D/B的变化范围为0.2~4.0)时的涡激共振振幅与风速锁定区间,并与单幅钝体箱梁的的涡激共振振幅与风速锁定区间进行了对比,研究了对并列双幅钝体箱梁的间距对涡激共振特性的影响。然后基于CFD数值计算结果,从流场的角度对涡激共振特性的影响机理进行了分析。研究结果表明:下游箱梁对上游箱梁涡激共振的影响在0.2≤D/B≤2.0时表现为一定的放大效应,在D/B≥2.5时基本可以忽略;上游箱梁对下游箱梁涡激共振的影响表现为明显的放大效应,这种放大效应在D/B=0.8时最显著,即使当D/B=4.0时仍不可忽略。

关 键 词:双幅钝体箱梁  涡激共振  间距  涡振振幅  风速锁定区

INFLUENCE OF SPACE ON VORTEX-INDUCED VIBRATION CHARACTERISTICS OF TWIN PARALLEL BLUFF-BOX GIRDERS
Abstract:
Keywords:
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