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内置式客车空调气流组织的数值模拟
引用本文:孙宗鑫,陈蕴光,徐正本,袁秀玲.内置式客车空调气流组织的数值模拟[J].制冷与空调(北京),2003,3(5):25-28,31.
作者姓名:孙宗鑫  陈蕴光  徐正本  袁秀玲
作者单位:西安交通大学 (孙宗鑫,陈蕴光,徐正本),西安交通大学(袁秀玲)
摘    要:本文介绍了内置式客车空调的气流组织,运用κ-ε模型进行了模拟,并与顶置式空调进行了对比。结果表明,内置空调的温度、速度分布较佳,车内的气流组织更合理。车内空气的温度、流速以及相对湿度等共同作用的效果更符合人的生理及心理需要。

关 键 词:内置式客车空调  气流  数值模拟  温度  速度  相对湿度

NUMERICAL SIMULATION OF AIR DISTRIBUTION OF AN INSIDE MOUNTING VEHICLEAIR CONDITIONING
SUN Zongxin,CHEN Yunguang,XU Zhengben,Yuan Xiuling.NUMERICAL SIMULATION OF AIR DISTRIBUTION OF AN INSIDE MOUNTING VEHICLEAIR CONDITIONING[J].Refrigeration and Air-conditioning,2003,3(5):25-28,31.
Authors:SUN Zongxin  CHEN Yunguang  XU Zhengben  Yuan Xiuling
Abstract:
Keywords:lnside Mounting air conditioning  air distribution  numerical simulation  
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