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一种用于汽车电子导航的混合差值算法
作者姓名:刘战  顾晓峰  于宗光  胡西多
作者单位:1. 五邑大学信息工程学院,广东江门,529020
2. 江南大学信息工程学院,江苏无锡,214036
3. 东莞理工学院电子工程系,广东东莞,523808
基金项目:该论文得到2009年广东省部产学研究合作引导项目《一种新型智能汽车行车记录器的研发》,2010年度江门市哲学社会科学规划课题《关于江门市汽车电子行业产业集群发展研究》的资助
摘    要:介绍一种基于全球定位系统(GPS)和电子地图(GIS)的车辆路径诱导系统混合差值算法,实验结果显示,相比常用的Dijkstra's算法,混合差值算法在布线时间上减少60%。

关 键 词:车辆导航系统  混合差值算法  GPS  GIS
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