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轨道车辆橡胶堆材料热空气老化性能研究
引用本文:孙琳,曹志伟,林化强,林鹏,胡昌飞,王兵.轨道车辆橡胶堆材料热空气老化性能研究[J].材料开发与应用,2016(5):81-85.
作者姓名:孙琳  曹志伟  林化强  林鹏  胡昌飞  王兵
作者单位:1. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111;2. 中国船舶重工集团公司第七二五研究所,河南洛阳,471023
摘    要:采用扫描电镜(SEM)、核磁共振交联密度仪对热空气老化前后某轨道车辆橡胶堆材料结构进行对比分析,并分析了其常规力学性能和动态力学性能的变化。试验结果表明,80℃条件下,随着老化时间的延长,材料内部结构变化直观上不明显,交联密度先增大后减小,拉伸强度先增大后减小,拉断伸长率呈减小趋势,硬度呈增大趋势,储能模量逐步增大,损耗因子先增大后减小。

关 键 词:轨道车辆  橡胶  热空气老化  力学性能  动态

Study on Thermal Ageing Properties of Rubber Pad Materials for Railway Vehicles
SUN Lin,CAO Zhiwei,LIN Huaqiang,LIN Peng,HU Changfei,WANG Bing.Study on Thermal Ageing Properties of Rubber Pad Materials for Railway Vehicles[J].Development and Application of Materials,2016(5):81-85.
Authors:SUN Lin  CAO Zhiwei  LIN Huaqiang  LIN Peng  HU Changfei  WANG Bing
Abstract:
Keywords:railway vehicle  rubber  thermal ageing  mechanical property  dynamic
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