| 汽车用铝合金板拉伸性能与成形能力的相关性 |
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| 引用本文： | 赵亦希,于忠奇.汽车用铝合金板拉伸性能与成形能力的相关性[J].材料科学与工艺,2007,15(1):98-101. |
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| 作者姓名： | 赵亦希 于忠奇 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030;上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030 |
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| 基金项目： | 国家杰出青年基金资助项目（50225520）;美国通用汽车R＆D资助项目（2003年度）. |
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| 摘 要： | 为了找到适合于评估汽车用铝合金板成形性能的参数,本文在模拟试验获得的样本数据基础上,采用回归分析方法,分析了汽车用铝合金板单向拉伸性能参数与其拉深性能、胀形性能之间的对应关系.研究表明,在单向拉伸性能参数中,硬化指数n对汽车用铝合金的拉深极限凸模行程的相关性最为显著;而总延伸率δ对胀形极限凸模行程的相关性最为显著.上述结果表明,n值和δ值分别是评估汽车用铝合金板拉深性能和胀形性能的最佳参数.
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| 关 键 词： | 铝合金板 拉深性能 胀形性能 材料参数 回归分析 |
| 文章编号： | 1005-0299（2007）01-0098-04 |
| 修稿时间： | 2004-08-25 |
Correlation between uniaxial tension properties and formability of automotive aluminium alloy sheet |
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| ZHAO Yi-xi,YU Zhong-qi.Correlation between uniaxial tension properties and formability of automotive aluminium alloy sheet[J].Materials Science and Technology,2007,15(1):98-101. |
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| Authors: | ZHAO Yi-xi YU Zhong-qi |
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| Affiliation: | School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200030, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aluminum alloy sheet deep drawability stretchability material parameter regression analysis |
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