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弹性环式挤压油膜阻尼器减振机理初探
引用本文:曹磊,高德平,江和甫.弹性环式挤压油膜阻尼器减振机理初探[J].振动工程学报,2007,20(6):584-588.
作者姓名:曹磊  高德平  江和甫
作者单位:1. 南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016;中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500
2. 南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016
3. 中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500
摘    要:弹性环挤压油膜阻尼器是一种新型的旋转机械支点阻尼器,其良好的减振特性,能够有效地对转子一支承系统振动进行控制。本文通过对ERSFD动力特性的理论和试验研究,初步从三个方面获得了减振机理:油膜阻尼吸收部分振动能量;弹性环凸台接触状态能控制支点刚度,从而调整临界转速,减小振动峰值;弹性环通过变形储存部分振动能量并缓慢释放。

关 键 词:弹性环式挤压油膜阻尼器  减振机理  阻尼  凸台接触状态  变形
文章编号:1004-4523(2007)06-0584-05
收稿时间:2006-06-21
修稿时间:2007-06-07

Damping machanism of elastic ring squeeze film damper
CAO Lei,GAO De-ping,JIANG He-fu.Damping machanism of elastic ring squeeze film damper[J].Journal of Vibration Engineering,2007,20(6):584-588.
Authors:CAO Lei  GAO De-ping  JIANG He-fu
Abstract:
Keywords:ERSFD  damping machanism  damping  contact status of pedestal  deformation
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