| 手控交会对接中技能水平和自动化对操作者绩效的影响研究 |
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| 引用本文： | 杜晓平,张宜静,黄伟芬,吴斌.手控交会对接中技能水平和自动化对操作者绩效的影响研究[J].人类工效学,2015(2):38-42. |
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| 作者姓名： | 杜晓平 张宜静 黄伟芬 吴斌 |
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| 作者单位： | 中国航天员科研训练中心;人因工程重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(61273322和71001092);国家重点基础研究发展计划项目(2011CB711000) |
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| 摘 要： | 目的探讨手控交会对接中操作者技能和任务自动化对操作者的绩效的影响。方法采用双因素混合实验设计,组间变量为操作者技能水平,组内变量为任务自动化水平。15名初学者水平志愿者和12名专家水平志愿者参加模拟手控交会对接实验,每名志愿者进行3次完全手控操作科目和3个半自动控制操作科目。对不同技能水平和自动化水平下志愿者的手控交会对接绩效进行比较。结果专家的燃料消耗、位置偏差、平移速度和姿态角偏差等绩效指标比初学者好。技能水平和自动化的交互作用对绩效指标中燃料消耗、位置偏差、平移速度以及姿态角偏差有显著影响。对初学者组,相比于无自动化辅助条件下,自动化辅助下的任务时间显著降低;燃料消耗显著降低,平移偏差显著降低,平移速度显著降低,姿态角偏差显著降低。对专家组,相比于无自动化辅助条件下,自动化辅助下的任务时间显著降低,燃料消耗显著降低,平移偏差显著升高,平移速度无显著变化,姿态角偏差显著升高。结论技能水平的提高有助于提高绩效,而自动化能够降低手控交会对接的技能水平差距,使初学者能表现出类似于专家的绩效,在操作者技能未能达到任务需求时,可以采用自动控制系统予以辅助。对专家组,自动化辅助显著提高平移偏差和姿态角偏差,这对自动化设计和针对自动控制系统相关要求的训练有一定启示。
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| 关 键 词： | 手控交会对接 自动化水平 技能水平 绩效 航天飞机 人机交互 |
Impact of Skill Level and Automation on Performance in Manual Rendezvous and Docking |
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| DU Xiao-ping;ZHANG Yi-jing;HUANG Wei-fen;WU Bin.Impact of Skill Level and Automation on Performance in Manual Rendezvous and Docking[J].Chinese JOurnal of Ergonomics,2015(2):38-42. |
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| Authors: | DU Xiao-ping;ZHANG Yi-jing;HUANG Wei-fen;WU Bin |
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| Affiliation: | DU Xiao-ping;ZHANG Yi-jing;HUANG Wei-fen;WU Bin;China Astronaut Research and Training Center;National Key Laboratory of Human Factors Engineering; |
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