| 民航飞行员工作负荷影响因素体系研究 |
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| 引用本文： | 王黎静,王晓丽,何雪丽.民航飞行员工作负荷影响因素体系研究[J].人类工效学,2016(3). |
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| 作者姓名： | 王黎静 王晓丽 何雪丽 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191;2. 中国航空综合技术研究所,北京,100028 |
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| 摘 要： | 飞行员工作负荷作为一个多维且较为复杂的研究对象,其受大量影响因素的影响。本文将建立完整的民航飞行员工作负荷影响因素体系,并对各影响因素的相对重要度进行分析。首先在工作负荷及其影响因素的分析研究基础上,结合飞机驾驶舱环境和飞行环境,通过与飞行员面谈的方法建立了影响因素体系。然后结合专家主观评估对飞行员工作负荷的影响因素指标进行筛选,采用5点Likert型标度获得各影响因素的相对重要性。最终建立了由飞行任务,飞行环境,驾驶舱人机界面,个体因素四大类下的完整的民航飞行员工作负荷影响体系。通过因素的重要度分析结果发现,影响程度最大的前四个影响因素依次为:时间压力、飞机类型(真机、模拟)、飞行时间、飞行阶段。完整的飞行员工作负荷影响因素体系对飞行员工作负荷的研究工作的开展有着重要的指导作用,同时提高工作负荷预测模型的精度。
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| 关 键 词： | 脑力负荷 飞行员 主观评价 绩效考核 安全行为 德尔菲法 工作负荷 民航 |
The Research of the Influencing Factors System of the Civil Aviation Pilots Workload |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | mental workload pilot the subjective assessment performance appraisal safetgbehvior delph's workload civilaviation |
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