| 某场平工程现场混装铵油炸药配比优化研究 |
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| 引用本文： | 陶铁军,池恩安,张建华,赵明生,康强.某场平工程现场混装铵油炸药配比优化研究[J].工程爆破,2016(2):85-88. |
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| 作者姓名： | 陶铁军 池恩安 张建华 赵明生 康强 |
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| 作者单位： | 1. 贵州新联爆破工程集团有限公司,贵阳 550002;武汉理工大学 资源与环境工程学院,武汉 430070;2. 贵州新联爆破工程集团有限公司,贵阳,550002;3. 武汉理工大学 资源与环境工程学院,武汉,430070;4. 贵州新联爆破工程集团有限公司,贵阳 550002;河海大学 土木与交通学院,南京 210098 |
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| 基金项目： | 贵州省优秀青年科技人才培养项目:黔科合人字(2013(30)) |
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| 摘 要： | 以遵义市新火车站场平工程为背景,进行了混装多孔粒状铵油炸药的组分配比优化现场试验。分析了不同直径下现场混装铵油炸药的柴油配比与爆速关系,对比了不同配比炸药的爆炸性能。结合理论研究和现场试验结果确定了炸药爆速最高、能量释放最为充分的最佳炸药配比:多孔粒状硝酸铵与柴油的配比为95∶5。现场工程试验表明,优化配比后的炸药在保证爆破效果的同时,炸药单耗降低了8%。
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| 关 键 词： | 场平工程 现场混装 铵油炸药 组分配比 爆速 |
Optimization research of site mixed ANFO in a leveling project |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Leveling project Site mixed ANFO Component ratio Detonation velocity |
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