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| 自适应型数字式电子调速器的设计 | |
| 引用本文： | 王京东,王涛,马强,张雪梅.自适应型数字式电子调速器的设计[J].中国科技博览,2011(36):82-83. |
| 作者姓名： | 王京东 王涛 马强 张雪梅 |
| 作者单位： | 1. 威海广泰空港设备股份有限公司,山东威海,264200 2. 山东交通学院海运学院,山东威海,264200 3. 澳瑞凯（威海）爆破器材有限公司,山东威海,264200 |
| 摘 要： | 常规的PID算法，很难满足发电用发动机在各工况下的转速控制要求。为了改善发动机调速系统性能，本文提出一种自适应型数字式电子调速器设计方案，根据此方案设计的电子调速器能够根据发电机组的不同工况，自动调整PID参数，从而避免发动机转速超调、震荡的情况发生。实际使用效果表明，该电子调速器控制效果良好，有效地改善了发动机的调速性能，满足国标2820一类电站的调速要求。 |
| 关 键 词： | PID 发动机 自适应 调速器 |
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