高铁桥涵工程变形观测方案设计与实施——以哈大高铁四平段为例 |
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引用本文: | 赵晓琳.高铁桥涵工程变形观测方案设计与实施——以哈大高铁四平段为例[J].中国科技博览,2014(12):286-286. |
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作者姓名: | 赵晓琳 |
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作者单位: | [1]辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院,辽宁阜新123000 [2]辽宁地质工程职业学院,辽宁丹东118008 |
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摘 要: | 客运专线无渣轨道对桥涵工程工后沉降要求严格、标准高。影响沉降计算的因素很多,通过对沉降观测数据系统综合分析评估,验证或调整设计措施,使桥涵工程达到规定的变形控制要求。本文以哈尔滨至大连客运专线四平段为例,介绍了高速铁路客运专线中桥涵的沉降观测技术设计。论文根据工程特点和规范要求,从客运专线沉降监测网的建立、观测内容、观测方法、观测精度、观测频次、数据整理、评估分析等方面做了比较系统的论述。
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关 键 词: | 沉降观测 桥涵 技术设计 |
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